以後快遞小哥很可能會被無人車(機器人)取代送貨。京東商城開始嘗試用智慧型無人車送貨,18日在北京中國人民大學試驗,成功送貨。一次可以放5單,充滿一次電可以走20公里,承載100公斤的貨。

如果前面有障礙物,無人車會自動調整線路。 圖/摘自36氪
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5到8年 人工智慧取代勞力送貨

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京東總裁劉強東說,未來5到8年,用人工智慧和機器人勞動,可以解決從採購到配送站送到消費者手中的路程。也就是說,幾年內,你手上收到的貨就會是機器人所配送。

學校試行 小巧無人車完成送貨



36氪報導,京東首批無人車有很多型號,都長得很小巧,最高的跟正常人身高差不多。京東集團先從學校試驗,收到中國人大同學下單,然後透過無人車上的螢幕,將包裹放進車裡,設置完成後,無人車開始默默自動送貨,時速保持3到5公里。

工程師設置完成後,放入包裹,無人車開始自動送貨。 圖/摘自36氪
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自動檢測行人車輛 遇狀況即停



工程師指出,在校園裡,為了安全起見,將無人車速度設定跟人走路差不多,實際上車速最高可達20公里。配送機器人還具備自主學習能力:可根據配送過程中實際的環境、路面、行人以及交通環境進行調整。在行駛過程中,無人車頂的雷射感應系統會自動檢測前方行人車輛,靠近三米左右會自動停車。遇到障礙物會自動避障,可攀登25度的上坡。



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人工智慧送快遞 研究生好驚喜



18日當天上午,無人車來到了人大第二教學樓前的一百公尺,無人車系統立即給收貨人發出簡訊和取包裹的驗證碼。工程師說,如果等半個小時,還沒有人下來的話,無人車就會送下一單。

調度台能查看全國送貨機器人的線路和運行情況,例如是否正常、還有多遠到達、剩下多少電、電池溫度等。 圖/摘自36氪
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在樓下等了一會,一名收貨的研究生拿著手機下樓,對著螢幕輸入驗證碼,裝著她的快遞的箱子就打開了。這位第一個收到無人車送快遞的李姓同學,似乎覺得有點驚喜,她說簡訊裡說是無人車,沒有想到還真的有。

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這名李姓研究生對著螢幕輸入驗證碼,取出無人車裡的快遞,讓她有點驚喜。 圖/摘自36氪
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無人機低成本 還能快遞到偏遠區



京東工程師說,劉強東在接受美國CNBC電視台專訪時表示,用機器人運送快遞可大幅降低成本,並徹底改變整個物流行業。此外,無人機技術還可以幫助京東等電商將貨物送至偏遠地區,省下大量物流開支。目前在北京人大、清華,西安的長安大學和杭州浙江大學等校園,都已投入快遞無人車。這些無人車主要是解決快遞最後一公里的問題,未來會逐漸擴展到社區。

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大陸第二大網購平台京東集團CEO劉強東10日宣布,未來5年京東將在全中國開設超過100萬家京東便利店。 圖/摘自網路
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京東目前在全大陸有1300個配送站,未來也會陸續設置機器人(無人車)送貨。6月18日也是京東創立13年的生日,劉強東當天還發了一篇致全體員工信,他要員工時刻居安思危,對消費者、合作伙伴和社會保持一顆敬畏之心、謙卑之心。他還總結了九個字:永謙卑、不作惡、求共贏!

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吳嘉玲

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